一切准备停当，朱万化携春香启程前往金华，赵率教及其随从也同船前往舟山。随行的还有朱万化的三个私人班子：秘书处四人，机要处、参谋处各选派精干人员10人，此外就是朱万化的卫队一个连。此外还有组建各级政权、议会的工作队骨干50人，还带了一个刻印章的。一省的官府，印章数量也是可观的数字，浙江立宪朝廷不会承认的，官员自己任命，印章就要自己发。
朱万化的计划行程是：初十晚上上船，走12小时，第二天早上到舟山，舟山停留半天视察，中午启程，晚间到达曙光基地，12日视察曙光基地逗留半日，13日晨到达金华。
到朱万化上船的时候，他的随行人员已经登船等候了。朱万化还是头一次登上自己的专用船只——金华号，一看就知道，造船厂为了这艘船是下了力量的，他们当前所掌握的技术充分的体现在这艘船上，处处显得极尽奢华。其实他们真的没有揣摩到朱万化的心思，朱万化是很随意的人，不求奢华，只求实用，过分的奢华会让他心里不安稳。不过，朱万化也是明白人，知道自己坐到这个位置上也是不能随心所欲的，有时候也要顺着下面人的意思办，不然会让属下感到无所适从，觉得这个领导脾气古怪不好伺候，反而会生出事端。
船上的建筑基本上仿照安东生产的客轮模样，也是甲板以上三层建筑。一层、二层比较宽大，是卫队、机要处、参谋处的办公房间和住所。三层略小，是朱万化的私人空间，秘书处也在三层。三层之上有个小平台，是朱万化的活动空间。
整只船是木结构的，唯独三层的外壳是薄钢板，目的是防止攀爬，外墙光溜溜的没有落脚点，也无法悬挂搭钩绳索，钉子也钉不进去。同时，钢板也有一定的防弹作用。三层的房间内不但有暖气，还有冷气设备！
用于制冷的佛里昂这个年代是不会有的，压缩空气成为液体就超出了当前的技术能力，所以这里的制冷设备仅仅是使用压缩空气膨胀吸热的原理制造的，其制冷能力就差得太多了，但是毕竟可以提供一些冷风，已经是超级的享受了。
一些可见的金属构件都是铜镍合金制造的，例如门把手、合页、挂钩，还有水龙头、扶手之类的，好在他们没有敢用金银制造，看来也是担心挨批。
仅仅从朱万化的活动空间就可以看出这艘轮船的奢华程度。赵率教已经乘坐过朱家的客轮了，但是还是被这艘客轮的豪华惊呆了。这一路上朱万化利用行船的时间与他进行了长时间的谈话，详细的介绍了进入四川战略的各个方面。
正月十一早上，金华号到达舟山，当地的官员和驻军军官到码头迎接，打头的就是定海知县海纳仁。朱万化预定是要在这里视察的。
舟山的驻军是一师的一个连，当地的治安守卫的是一个武警连，此外，这里还是东海舰队的港口基地之一，所以也有东海舰队的舰船和地勤人员。
舟山是朱家的第一个完全控制的地盘，所以公共设施建筑的比较完善，仅从岛上的公路来看已经超出了所有其他的地区，因为它的公路路面全部是水泥铺设的硬质路面，马车跑动起来即快又稳。岛上的武警和驻军人数不多，为了提高机动能力，这两只部队全部装备了自行车，在平整的路面上自行车的运动速度非常高。他们与高架木塔的岗哨和通信相配合就形成了岛屿上完善的防务系统。
自行车与龙骑兵比较，他的优点就是不用消耗马匹的饲料，减少了平日的后勤供应，和饲养马匹的人力物力。减少了部队的消耗，又保持了快速机动。缺点就是要有良好的交通条件，不是什么地方都能用。舟山的特定环境就诞生了这样一支特殊装备的部队。
依靠自行车机动的经验可以在很多地方推广，例如平原地区负责地方治安的武警。它免除了马匹消耗，还保持了高机动性，优点还是很突出的。
朱万化视察了舟山造船厂，舟山造船厂的定位是内河用的船只，主要是民用船只。例如黄河的专用船只，长江三峡的专用船只都是这里制造的，这次朱万化视察的重点就是长江三峡的专用船只，这些船将来都是赵率教部下使用的，因此陪同视察的赵率教看得更是仔细。
三峡专用船是蒸汽机动力的小型船只，分货运、客运、军用武装船三种，要求是大马力，转弯灵活。舟山船厂的设计也很奇特：在小船的船头安装一个专用的转向用螺旋桨，这个螺旋桨横向安装，可以正传，也可以反转，用以高速的转向，设计新颖、奇特，还特别实用。
朱万化还视察了铅锌矿的矿场和冶炼厂，朱家的铅锌原料主要是这里供应的，除此之外，朱家在浙江还有铜矿场。
在舟山，朱家还有一个赚钱的产业，就是精盐生产厂，精盐作为高档商品在大明出售，但主要还是出口贸易。这个年代的精盐是岩盐矿生产的，数量少，价格高，朱万化的精盐是海盐提纯，成本低，利润大。
按原计划，视察完毕，朱万化就立即起程赶往曙光基地，但是，定海县知县海纳仁无论如何也要请朱万化吃饭，他的这个急迫的态度让朱万化猜到了他的用意。
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